在裝載機賽道，以成熟的核心技術和産業鏈配套體系，構建起具國際競爭力的新能源産品集群
日前，徐工綠色化數字化裝載機械制造基地內鑼鼓喧天、彩旗飄揚，徐工成套化大噸位裝載機發車儀式在這裏舉行，純電動裝載機XC9108-EV、熱銷爆款XC968-EV整齊排列，准備發往東南亞某礦區。
錨定綠色化、高質量發展，徐工大力推進産業“五化”轉型升級，在新能源裝載機賽道，形成純電動、混動、氫燃料等多條技術路線，以成熟的核心技術、完備的産品型譜、健全的産業鏈配套體系，構建起領跑行業、極具國際競爭力的新能源産品集群。
發車列隊中，“青山綠”外觀的徐工XC9108-EV分外搶眼。這款産品是全球最大噸位電動裝載機，整機控制系統完全由徐工自主研發，高效方便；額定載荷達到11噸，平均作業續航時間達到8小時，充電時間最快僅需58分鍾。相較于同類燃油産品，運營成本可降低70%以上。據悉，該産品已成功銷往澳大利亞、巴西、非洲等市場，近期接到的訂單同比增加了兩倍以上。
在“三電機”技術方案、高能量密度磷酸鐵锂電池、多種能量回收模式、高倍率充電等技術加持下，同期發車的綠動先鋒XC968-EV在徐工完全自主研發的控制系統調配下，整機效率提升18%，耗能可降低13%。
“徐工純電動裝載機功率大，進行礦山鏟裝、轉運等作業毫不費力，並且能量回收率高，極大提升了我們的運營效率和經濟效益！”參加發車儀式的徐工客戶介紹。
據介紹，在全球能源危機與降低碳排放的雙重挑戰下，徐工踐行“國際化”主戰略，持續爲全球客戶提供綠色化、高價值回報的成套化工程裝備解決方案。目前，徐工新能源裝載機已在30多個國家和地區實現批量銷售，樹立了綠色化裝備升級典範，成爲客戶信賴的選擇。（段小凡）
