合並一方面可消除同業競爭，提升産品組合競爭力；另一方面，還可降低投入和成本
在汽车行业竞争日益激烈且不断变革的当下，极氪与领克的合并成为了备受瞩目的焦点事件。自官宣合并 25 天后，已逐步展现出多方面的进展与深远影响。
從業務層面來看，極氪的智能駕駛部門已著手爲領克明年改款車型研發智能駕駛，與極氪自身的智駕項目平行推進。與此同時，供應鏈和財務方面也在嘗試合並與精簡，這一系列動作旨在優化資源配置，提升整體運營效率。不過，目前産品、研發等其他部門的組織架構尚未出現較大變動，顯示出合並過程的複雜性與漸進性。據極氪智能駕駛業務人士透露，早在官宣前一個多月，極氪內部就已收到領克智駕項目需求，如今員工在不同項目間頻繁切換，工作量極爲飽和。
事實上，早在今年上半年，吉利高層就已開始探討多品牌合並事宜。彼時，各品牌雖已發展至一定階段，擁有各自的用戶群體和品牌知名度，但品牌融合面臨巨大挑戰。每個品牌都具有鮮明的個性特質，如何在保留其獨特性的同時實現協同發展，成爲亟待解決的難題。
靴子最终在 11 月 14 日落地，沃尔沃汽车将持有的领克 30% 股份出售给极氪，吉利集团也转让其 20% 领克股份给极氪，并通过增资使极氪最终控股领克 51% 股份，领克自此成为极氪旗下子品牌，两大品牌正式开启合并之旅。12 月 3 日，极氪官宣战略整合后新公司名称为 " 极氪科技集团 "，不过其主体公司 " 浙江极氪智能科技有限公司 " 未发生变化，只是业务范畴涵盖极氪汽车与领克汽车双品牌。
极氪 CEO 安聪慧在吉利三季度财报会上阐述了合并思路，即在市場上保持双品牌独立性，于技术层面实现最大化协同，在产品规划上加以区分。例如，智能座舱方面，硬件、底软和中间件保持一致，而应用层领克保留魅族 OS，极氪保留极氪 OS。车型定位上，极氪聚焦中大型车销售，领克侧重中小型车；能源形式方面，领克小型车主打纯电，中型车聚焦混动，极氪则在中型车以纯电为主，大型车侧重混动。这种布局旨在避免内部竞争，充分发挥双品牌优势，实现资源互补。
從員工角度而言，合並帶來了新的機遇與挑戰。如極氪智能座艙硬件部門員工表示，盡管目前人員架構和項目尚未有顯著變化，但合並使項目增多、工作飽和，在一定程度上降低了潛在裁員風險。此前極氪工作負荷本就較高，若無新業務注入，可能面臨人員精簡。
吉利长期奉行扩张战略，自 2007 年发布《宁波宣言》后，不断拓展品牌版图。2010 年对沃尔沃的收购堪称经典，当时沃尔沃虽面临高额亏损与债务，但吉利看中其完整的汽车产业链体系。经过多年努力，沃尔沃于 2016 年成功扭亏为盈，此次收购也为吉利带来丰厚回报，双方共同打造的 CMA 基础模块架构成为吉利重要平台，支撑众多车型开发。
2016 年领克品牌创立，旨在与合资车企竞争，其巅峰时期年销量达 22.05 万辆（2021 年），是自主品牌冲高的典范。此后吉利持续并购宝腾、路易斯，入股戴姆勒、收购美国太力飞行汽车等，多品牌战略使其在 2017 - 2020 年稳坐 " 自主一哥 " 宝座。
然而，多品牌战略在带来市場份额扩张和创新机遇的同时，也引发了资源重复与内耗问题。吉利旗下各品牌研发队伍各自为政，时常出现重复开发现象，如总院与子品牌开发相同功能或部件。极氪与领克也不例外，二者渊源深厚，极氪前身是领克电动汽车事业群，早期设计团队在欧洲同处一层。虽初期产品有明显区隔，但随着领克推出纯电车型 Z10 且与极氪 001 售价重合，部分车型设计语言相似，如 2022 款领克 03 与极氪 001 前脸相似，导致品牌间相互影响，不利于集团整体发展。
今年 9 月吉利发布《台州宣言》，核心聚焦吉利集团，随后开启一系列合并动作，9 月几何并入银河，10 月吉利收购宁波乘用车，11 月极氪与领克合并。在吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦看来，当下是极氪与领克合并的最佳时机。领克欧洲业务亏损致其估值处于历史低点，但国内业务向好且正转型，极氪则发展势头强劲，增值空间巨大。此外，吉利与沃尔沃合作需战略调整，沃尔沃作为领克股东已完成阶段性使命。
极氪与领克合并后，按照极氪的规划，在 2026 年底，吉利控股致力于将极氪、领克打造成为年产销 100 万量级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。而达成 100 万辆销量目标，比亚迪、特斯拉、理想分别用了 13 年、12 年和 4 年 10 个月，极氪与领克面临着不小的挑战，但也充满机遇。
极氪与领克合并的好处显著。一方面可消除同业竞争，使双品牌在定位和销售渠道上相互补充，提升产品组合竞争力；另一方面，通过协同研发可降低投入 10% - 20%，借助供应链规模化效应降低 BOM 成本 5% - 8%。
不止吉利，上汽旗下飛凡和智己汽車研發團隊也傳出整合消息並入上汽研究院。這表明在汽車行業平台化趨勢下，大型汽車集團紛紛通過合並、聚焦來提升研發和供應鏈效率。然而，如何在平台化基礎上兼顧高端品牌個性化需求，仍是集團管理者需深入思考的關鍵命題。汽車行業正處于深度變革期，極氪與領克的合並只是吉利戰略轉型的重要一步，其後續發展及對行業格局的影響值得持續關注。
