在非洲南部的贊比亞，中國客車已經成爲人們長途出行的重要選擇之一
金龙客车、上汽、比亚迪、奇瑞、长城、江淮……如今，走在非洲街头，中國品牌的汽车随处可见，越来越多非洲人爱上中国汽车。
在非洲南部的贊比亞，中國客車已經成爲人們長途出行的重要選擇之一。数据显示，中国客车每年销往非洲市場约3800辆。厦门贸促会驻赞比亚首席代表、厦门海格贝利进出口有限公司总经理吴明已在赞比亚打拼22年，目前代理中国海格客车在南部非洲7个国家的销售业务，市場份额在当地占七成以上。
“中國汽車在非洲很受歡迎。”吳明說，這主要與中國汽車性價比較高有關。以中國客車爲例，一輛中國客車在贊比亞的售價不到20萬美元，功能更多，而歐洲同類型車輛售價比它高兩倍。此外，歐美品牌售後維修和配件都很昂貴，而中國客車在當地擁有配件倉儲，維修人員、工程師常駐，收費較低。
吳明（右）將陝汽重卡交給贊比亞客戶。
吳明在贊比亞的主業是汽車4S服務，主要代理金龍海格客車、上汽名爵、陝汽重卡、廈工機械工程設備，同時也是康明斯發動機在贊比亞的服務商。目前他在贊比亞建有超過10萬平方米的基地，包括展廳、售後維修、配件倉儲、保稅庫等。其客戶主要是當地大型客運企業、政府部門和學校，以及多家中資企業等。海格客車已經成爲中國客車在贊比亞的第一品牌，在當地運輸業領域享有很高的聲譽。
探路 走遍七国选定赞比亚
通過朋友介紹，我在2001年來到非洲。在走遍南部非洲的7個國家後，我選擇了贊比亞。這裏環境比較穩定，當地人淳樸，資源豐富，且爲外國投資者提供不少保障和便利。
20多年前的非洲還停留在看錄像帶時代，只有經濟條件好點的家庭才能看有線電視。當地沒有手機、沒有網絡，普通老百姓對中國的了解就是香港影片裏的功夫，只認識李小龍、成龍等功夫明星。他們覺得中國人都會功夫，在當地遇到中國人，還會比畫兩下李小龍式的功夫，以此作爲“見面禮”。
我把公司設立在贊比亞，輻射非洲南部7個國家，進行車輛銷售及售後服務。相比國內，這裏大部分地方還是比較落後的，無論是企業還是家庭，車輛都是他們最重要的資産之一，買車的錢可能是他們通過融資或七拼八湊才湊齊的。
雖然是重要資産，但是和國內不同，當地人對于車輛沒有保養習慣，一來爲省錢，二來安全意識不夠。本著“物盡其用”的理念，他們會用到車輛出問題，才緊急叫維修服務，所以，除了車輛銷售以外，零配件倉儲很重要。
一輛汽車涉及的零配件非常多，當地工業薄弱，汽車零配件基本得靠中國造。雖然一些零部件很少用到，有的十幾年都用不上，但倉庫裏也要備著，以備不時之需。這既是我們最大的成本之一，也是最大的優勢，需要有較大的資金實力作保障。
目前，我們在當地有1000多名員工，業務覆蓋整個非洲南部，車輛售後服務需要重點保障。因爲疏于保養，有些地方路況又不好，這裏的車輛磨損率高，路上抛錨等突發情況更是常事。出于這個原因，我們在非洲南部其他國家都設有網點。
融入 边投资边做公益
物美價廉，加上日益完善的配套服務，目前海格客車份額已經占據當地市場前列。這兩年，我們在贊比亞逐步開拓新業務，如電商、酒店業等。
海格客車（贊比亞）有限公司在贊比亞首都盧薩卡的基地之一。
企業在贊比亞獲得發展的同時，我們對當地的了解和感情也日益加深。相較國內比較成熟、飽和的市場，贊比亞很多領域都有商機。我們一邊瞄准機會，加大投資，一邊通過回饋和承擔企業社會責任，融入、團結當地人民，贏得尊重，爲企業爭取良好的發展環境。
我們融入當地社區建設，幫助社區、企業周邊地區修繕道路；幫助缺水缺電地區打水井，裝太陽能路燈，減少安全隱患；聯系當地片警，成立治安巡邏隊，提升當地安全指數……
我們是當地的行業龍頭，也是重要的納稅大戶，當地發生災情時，我們都義不容辭。例如，新冠疫情期間，我們爲當地捐贈了150萬元的抗疫物資。當地政府爲我們舉行捐贈儀式，當地媒體也進行了報道。前段時間，一個小鎮發生水災，我們第一時間聯系當地政府，給受災民衆送去100桶油、2000袋玉米面和500個帳篷。
企業成立之初，我就向當地政府承諾，每賣出100輛車，就爲當地捐贈1輛車。截至目前，我們企業已經爲當地警局、大學、協會、奧林匹克中心等捐贈了十幾輛車，前不久還爲當地女足捐贈了一輛出行車。
這些付出讓當地人很有獲得感，不僅社區居民對我們企業很友好、很關照，政府也很信任、支持企業發展。同時，我們企業采用當地人管理當地人的方式，充分尊重當地員工的民風民情，避免文化沖突。這些都是我們能夠立足當地，取得持續發展的重要原因。
受益 “一带一路”实现共建共享
贊比亞當地人對中國是很有感情的，由中國在20世紀70年代援建的坦贊鐵路被寫入當地教科書，在當地家喻戶曉。這條“友誼之路”連接坦桑尼亞與贊比亞兩個國家，是非洲重要的交通大動脈。坦贊鐵路是在當時我國自身條件也不寬裕的情況下，耗巨資援建的，很長一段時間爲兩國礦産運輸發揮了重要作用。
當時條件非常艱苦，修建這條鐵路前後，一批中國人因殉職而長眠于此。爲了紀念這些中國烈士，贊比亞當地建立了一座紀念碑，現在每逢中秋佳節，當地華僑華人及贊比亞相關政府人員，都會組織去祭拜。在贊比亞期間，我年年牽頭組織祭拜這些贊比亞公認的英雄。
“一帶一路”倡議十年來，隨著越來越多中國企業走進非洲，贊比亞乃至整個非洲都實實在在受益。這裏的中國企業會鼓勵當地員工，貧窮落後不要緊，我們中國也曾經如此。要致富先修路，在“一帶一路”帶動下，在贊比亞等非洲國家，中國修建的道路、大橋、體育館、大型會議中心等基礎設施隨處可見。
這幾年中國的發展取得了舉世矚目的成就，無論是去中國參訪的贊比亞官員，還是通過網絡了解中國的贊比亞人民，都對中國速度贊不絕口：中國太偉大了，尤其是互聯網，中國創造了奇迹。祖國的強大，讓我們這些海外華僑華人在當地更有底氣、更有尊嚴，也獲得了更多的認可和尊重。
未来，我们将进一步做好中國品牌，让中國品牌从中国优秀走向国际优秀。（记者 李晓平）
