【中國品牌总网行业资讯】五金緊固件企业谈论最多的是“转型”、“升级”,然而,在转型升级的前提下,绝大部分的中国紧固件企业都要面临这样一个局面:原材料价格上升、人民币升值、劳动成本上涨。原材料成本上涨导致企业不得不提高产品价格,但产品价格上涨的前提是技术和品牌实力的增进,这是一个持续的过程,这对于中小型紧固件企业而言,技术提升则是一个瓶颈,他们需要艰难地挺过去。
五金緊固件
亟待摘掉“低端”標簽
回顧過去緊固件行業的發展曆程,不難發現每當市場出現旺銷時必然出現産品的飽和。我國緊固件産量占全球産量的四分之一,但大部分爲低強度、低檔次産品,其中8.8級以下的標准件約占45%-50%,在原材料價格居高不下的環境中,低檔標准件産能過剩成爲整個緊固件行業發展的絆腳石。産能過剩,大量的庫存積壓導致企業運轉資金緊張,企業想將成本轉化爲利潤就得另辟蹊徑,加大技術的投入,有了好的技術才能開拓更寬廣的市場資源。在羅百輝看來,我們應該放眼未來,“高鐵”“航天航空”“公路”“機場”等國家重點建設項目正爲緊企走向高端提供了契機,波音公司未來20計劃新增3400架飛機、國家發改委投資8000億元建設6個城市的軌道交通,根據36個計劃建設城市軌道交通項目城市的規劃,至2020年,城市軌道交通新增營業裏程將達到6560公裏,軌道緊固件需求達55-70億元。這些大型項目將大大提升高強度緊固件、钛合金等高端緊固件需求量,摘掉“低端”標簽不無可能!
在整個制造業産業鏈裏,原材料價格的波動無可厚非影響著作爲下遊的緊固件行業,但也不是一點辦法都沒有,緊固件未來的發展應從根本上解決問題,如何解決低端産品的過渡産能?如何把握原材料的采購時機做到低成本産能?如何降低生産成本,節省資源?這些都是企業應該直面的問題。原材料“被上漲”,被動的企業將被洗牌,要生存、發展就要主動出擊,另辟蹊徑,練好內功應對市場變化!
控制生産成本,節省資源
五金緊固件一直以钢铁材料为主,由于市場竞争激烈,质量和成本成为紧固件企业竞争的主要手段。罗百辉认为,降低成本主要采取两种手段:1、减少合金元素含量或采用其他低价合金元素作为强化材料;2、降低紧固件制造成本,如为减少螺栓生产过程中的热处理工序而采用的非调制钢,为改善螺母机械加工能力采用的易切削钢等。而我国汽车行业的技术引进对冷镦钢新材料的应用起到了推动作用,一些主要高强度紧固件采用了国外相应的材料标准,罗百辉认为要达到节省资源这个目标,加快特种螺栓专用钢材的研发将在未来3-5年受到重视。这也是紧企在原材料价格暴涨的形势下发展的趋势。
時刻關注,把握采購時機
對于緊固件生産企業而言,所有成品都離不開鐵礦石、線材等原材料大量采購,原料價格過快過猛的拉高,已讓下遊需求難以跟進,後期礦價大幅回調可能難以避免,原材料價格波動對我國緊固企業采購成本有著決定性的作用,在價格相對低點積極采購原材料,爲今後批量生産做好降低成本的准備工作。因此能夠關注原材料價格波動並以低成本買入也是一個企業決策者成功的條件之一。
（責任編輯：乘日攬月）
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